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施工実績

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施工実績

岡山県岡山市

東岡山駅構内配線変更

道路と鉄道の交差地点で、道路を線路の下に通す「アンダーパス（地下道）」を新設する工事に合わせて、一時的に動かした線路を元の位置や新しい線形に戻す線路切換工事です。

広島市東部地区

広島市東部地区連続立体交差事業

JR山陽線向洋駅付近の鉄道高架化工事において、仮線路を新設しました。

スラブ交換機編成を用いたスラブてん充層補修

山陽新幹線の新下関～小倉間の新関門トンネルは、高温多湿な条件に加え、塩害により劣化したスラブ板の交換を2013年までに実施してきた

PCマクラギ交換工事（新幹線）・新幹線まくらぎ交換機編成（SES）

山陽新幹線では、地震対策として線路内側に専用ガード（逸脱防止ガード）の設置を進めています。

PCマクラギ交換工事

地方ローカル線では、木製まくらぎを耐久性の強いコンクリート製のまくらぎ（PCまくらぎ）へ交換しています。

逸脱防止ガード運搬車編成を用いたスラブガード敷設工事へ変更

山陽新幹線の逸脱防止対策として、JR西日本が導入した逸脱防止ガード運搬車編成を用いて日当たり約400mのスラブガードの敷設を行っています。

ロングレール交換工事（在来線）

経年使用により摩耗・損傷したレールをロングレール交換機を使用し、一日当たり約800m交換しています。

石川県白山市他

北陸新幹線　川北工区

北陸新幹線川北工区を担当し、新線建設しました。

広島県廿日市市

広電宮島口駅移設

広電宮島口駅を移設しました。

広島県広島市

可部線　電化延伸事業、廃線からの線路復活

可部線可部・あき亀山間の電化延伸事業において、線路の新設工事を行いました。

広島県広島市

横川駅構内改良

横川駅構内を改良しました。

富山県富山市他

北陸新幹線　高岡工区

北陸新幹線高岡工区を担当し、新線建設しました。

福岡県春日市他

九州新幹線　鳥栖工区

九州新幹線鳥栖工区を担当し、新線を建設しました。

台湾新幹線

山陽・東北・九州新幹線で培った軌道敷設の技術を、台湾新幹線新設において技術指導者として参加しました。

大阪府大阪市

おおさか東線

おおさか東線の西吹田・神崎川間を担当し、新線を建設しました。